Der Shepherd Velox V10 „Neunzehn“ ist die neueste Entwicklung der V10-Plattform. Vor einigen Wochen holte Shepherd-Pilot Edu Escandón mit einer Vorproduktionsversion einen hervorragenden 3. Platz bei der Weltmeisterschaft in Miami / USA und demonstrierte eindrucksvoll das Potenzial des 1/10 Nitro-Tourenwagens des deutschen Herstellers.
Der Shepherd Velox V10 'neunzehn' verfügt über eine neue Hinterachsgeometrie, die das Modell beim Bremsen selbst unter schwierigen Streckenbedingungen oder bei starkem Bremsen besser kontrollierbar macht. Dies wurde durch einen breiteren hinteren Querlenkerabstand und eine aktualisierte obere Querlenkerbefestigung mit optimierten oberen Sturzlenkerpositionen erreicht.
Die aktualisierten unteren Querlenkerhalterungen sind Hersteller aus hochwertigem 7075 T6-Aluminium und werden blau oder schwarz eloxiert, während die oberen Querlenkerhalterungen aus hochwertigem deutschen Kohlefasermaterial gefräst werden.
Die unteren Querlenker wurden komplett an die aktualisierte Geometrie angepasst und aus hochwertigen Kunststoffen geformt. Das hintere Stabilisatorgestänge befindet sich etwas außerhalb des Querlenkers, um das Ansprechverhalten zu verbessern und das Lenkverhalten zu verbessern.
Des Weiteren wurde das 7075 T6 Aluminium-Chassis des Shepherd Velox V10 'neunzehn' optimiert. Dank verbesserter Fertigungs- und Frästechniken und einer etwas anderen Anordnung verbiegt sich das Chassis auch unter schwerer Last deutlich weniger, was seine Haltbarkeit deutlich erhöht.
Ein verbesserter Auspuffhalter macht die Verwendung unterschiedlicher Rohr- / Verteilerkombinationen aller Hersteller wesentlich einfacher und komfortabler.
Hochwertige Kugellager mit Vollmetalldichtungen vervollständigen die Änderungen am neuen Shepherd Velox V10 '19.
